Такое понятие как Business Travel, или как его еще называют "деловой туризм",
достаточно новое, даже по международным меркам. О нем заговорили в США и Европе
в 70-80-е годы ХХ века как о высокодоходном и самостоятельном виде туризма. Этот
сектор бизнеса на российском рынке туристических услуг по-настоящему начал
развиваться только в начале 90-х годов. Довольно компактен и круг отечественных
туроператоров, которые специализируются на туристическом бизнесе. Следует
отметить то, что практически все компании ведут свою работу в основном на
организацию деловых поездок за рубеж.
На сегодняшний день настроение российских туроператоров довольно скептическое.
Как отдельное направление деловой туризм предлагают лишь немногие туристические
компании. В первую очередь туристические фирмы ориентируются на запросы
потребителей. Турфирма имеет возможность организовать и представить деловой тур
в рамке направления "индивидуальный туризм", но как отдельный вид туристической
услуги, в настоящее время, не выгодно продвигать деловой туризм.
Основными игроками туристического рынка являются следующие компании: ВАО
"Интурист", "Спутник Трэвел Клаб", "Эпик трвэвел", "Элиос трэвел", UTS, BTI,
Concord, KMP Group, "Компания МОСКО", "Бизнес-центр Планета Тур", "Академсервис
ДМС". Среди крупных зарубежных концернов можно выделить Euro Lloyd, American
Express, Carlson Wagonlit, Rosenbluth. Отдельным сектором можно выделить
компании, которые предлагают услуги по бронированию билетов и мест в отелях для
бизнес-поездок, такие как "Инна Тур", Аэроб Клуб", Infinity Travel, Andrews
Travel House.
Для организации инфраструктуры въездного бизнес-туризма в России в последнее
время начали делать первые шаги. Так в Москве и в большинстве областных центров
начинают строить многочисленные отели и бизнес-центры, создаются выставочные
организации и конгрессные бюро, расширяется календарь проведения различных
деловых мероприятий. Такую тенденцию можно легко объяснить, ведь за последние
годы бизнес-туризм сумел превратиться в одну из самых высокодоходных отраслей
мировой туристической индустрии.
По мнению многочисленных экспертов, в нашей стране картина выглядит несколько
иначе. Притом, что популярность поездок на различные выставки довольно высокая,
а вот доля "чистого" инсентива практически равняется нулю. Если в мировом
туристическом потоке доля бизнес-туристов равняется 25-30%, то у нас в России
эта цифра едва достигает показателя 20%. Хотя совсем другое распределение
демонстрируют города Москва и Санкт-Петербург, где доля бизнесменов во въездном
потоке равняется где-то 60%.
Из числа всех зарубежных гостей нашей столицы, примерно половина приходится на
тех, кто приехал с деловыми целями. В 2002 году эта цифра была равной около 1
млн. человек. Количество международных контрактов и договоров, которые связывают
нашу страну с зарубежными странами, постоянно увеличивается, вследствие чего
приоритетом развития гостиничного бизнеса в России считается повсеместное
строительство комфортабельных, отелей и бизнес-центров. В таких крупных
промышленных и культурных центрах, как Москва, Санкт-Петербург, Архангельск,
Екатеринбург, Самара, Мурманск, Тольятти, Сочи, Иркутск, Новосибирск,
Владивосток, каждый год увеличивается число гостиниц, которые оборудованы всем
необходимым, с учетом требований бизнес - и конгресс - туризма.
Совсем другая картина в регионах. Так туристическая инфраструктура Средней
полосы России фактически пришла в полную негодность. Урал, Закавказье, Дальний
Восток выживают благодаря въездному туризму, посетителей которого привлекает так
называемая "русская экзотика". А стоимость транспортных услуг вообще не
составляет никакой конкуренции. К примеру - поездка на поезде до Варшавы
обойдется вам в 100$, а на перелет к озеру Байкал вам придется выложить 400$.
Если рассмотреть сферу телекоммуникаций и связи, то можно увидеть, что регионы
находятся в довольно плачевном состоянии. Если вы захотите организовать в
российской глубинке какой-то бизнес-семинар, то вы обязательно столкнетесь с
такими проблемами, как отсутствие подходящего зала, наличия компьютеров, а также
ряд проблем с организацией Интернета и мобильной связи. Изо всех доступных
способов срочной пересылки различного вида деловых документов из регионов будет
только экспресс-почта ЕМС Гаранпост.
Важной проблемой является и то, что немногие российские компании могут позволить
себе проведение дорогостоящих корпоративных мероприятий. Они могут позволить
себе только одноразовые деловые поездки в страны, где работают основные партнеры
компании. Бизнес-туризм по России, в конце концов, все-таки может быть довольно
прибыльным направлением, но пока это является только весьма далекой
перспективой. Бизнес-туризм в нашей стране в полной мере зависит от развития
внутреннего туризма, и само государство должно способствовать развитию
внутреннего туризма.
Надежда на то, что деловой туризм в России все-таки станет не экзотическим
вложением денежных средств, а одним из основных элементов туристического бизнеса
все-таки остается. В связи с выходом Российского бизнеса на высокие рыночные
позиции в мире все чаще возникает вопрос об организации и интенсификации
научных, культурных и деловых связей. В этом случае бизнес-туризм будет
представлять собою одну из ведущих отраслей Российской экономики, которая будет
способствовать расширению сферы бизнес-контактов, а также всестороннему развитию
экономического потенциала России, и ее приобщения к мировому сообществу.
